Huile moteur tracteur : comment choisir
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Retrouvez cette gamme complète de lubrifiants exclusivement chez votre concessionnaire DEUTZ-FAHR
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Gamme Elevage DEUTZ FAHR
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La transition Stage V et le renouvellement intégral de ses gammes élevage n’a en aucun cas été synonyme de réduction des modèles et des plateformes...
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TTV : LA VITESSE CONTINUE…ET ECONOMIQUE SELON DEUTZ
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Depuis les années 60 plusieurs marques tentent de proposer en vain une transmission à variation continue. Deutz offre une réponse en septembre 2001 avec la...
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Deutz-Fahr lance son DeutzFahrmerFestival 2023 avec 9 étapes
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Le tractoriste vient d’annoncer la reconduction de son roadshow avec trois étapes supplémentaires cette année, soit neuf. L’occasion de découvrir les nouveautés de la marque...
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Les concessionnaires DEUTZ-FAHR à LAUINGEN
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En février, les concessionnaires DEUTZ-FAHR se sont succédés à l’usine DEUTZ-FAHR Land à Lauingen, en Allemange, le temps de formations commerciales.
L’intrac, ou la révolution du porte outil
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A l’exposition Allemande DLG de 1972, Deutz présente le premier modèle de son programme Intrac System 2000, l’Intrac 2002, un concept révolutionnaire qui va bousculer...
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La transmission RVshift récompensée comme Innovation Technique à l’EIMA 2022 – DEUTZ-FAHR
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The Federation awarded SDF a « Technical Novelty » for RVshift Transmission and two « Mentions » for Ultrasonic Guidance and EasyBUS.
La série 6 s’enrichit de 8 modèles
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Deutz-Fahr étoffe sa série 6 grâce à huit modèles supplémentaires. Boîte Powershift classique ou RCShift entièrement automatisée, moteur 4 ou 6 cylindres, châssis courts, moyens ou longs,...
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Saison 3 – websérie DEUTZ-FAHR – DEUTZ-FAHR
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La saison 3 de la websérie #DEUTZFAHRMER continue avec une série de témoignages d’agriculteurs utilisateurs de nos tracteurs d’élevage…
La presse en parle : 6125 C RVShift – DEUTZ-FAHR
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« Début juillet, Deutz-Fahr a réussi à rendre disponible pour un essai durant 4 jours, le Deutz_Fahr 6125C, qui reçoit la nouvelle…